BUQUES DE LA ARMADA ESPAÑOLA

domingo, 8 de febrero de 2009

Destructores. Proserpina (1898-1931)

Clase Destructor
Destructor

Clase Terror
Terror
Furor (I)

Clase Audaz (I)
Audaz (I)
Osado (I)
Plutón
Proserpina

Clase Bustamante
Bustamante
Villaamil
Cadarso

Clase Alsedo
Alsedo
Velasco
Lazaga

Clase Churruca (I)
Churruca (I)
Alcalá Galiano (I)
Sánchez Barcaiztegui
José Luis Díez
Almirante Ferrándiz (I)
Lepanto (I)
Churruca (II)
Alcalá Galiano (II)
Almirante Valdés (I)

Clase Churruca (II)
Almirante Antequera
Almirante Miranda
Gravina
Escaño
Ulloa
Jorge Juan (I)
Císcar

Clase Ceuta (Aquila)
Ceuta
Melilla

Clase Teruel (Poerio)
Teruel
Huesca

Clase Churruca (III)
Álava
Liniers

Clase Audaz (II)
Audaz (II)
Osado (II)
Meteoro
Furor (II)
Rayo
Ariete
Temerario
Intrépido
Relámpago

Clase Oquendo
Oquendo

Clase Lepanto (Fletcher)
Lepanto (II)
Almirante Ferrándiz (II)
Almirante Valdés (II)
Alcalá Galiano (III)
Jorge Juan (II)

Clase Roger de Lauria
Roger de Lauria
Marqués de la Ensenada

Clase Churruca (Gearing)
Churruca (III)
Gravina
Méndez Núñez
Lángara
Blas de Lezo

Proserpina

Astillero: Thompson (Glasgow)
Quilla en gradas: 1896
Botadura: 23.10.1897
Entrega a la Armada: 08.02.1898
Baja: 05.1931
Destino: Desguace

Historial

Al inicio de las hostilidades con los EEUU recibió orden de incorporarse a la Escuadra de Cámara con destino a las Filipinas. Partió desde Cádiz a remolque el 16.06.1898 hacia el Canal de Suez. El 03.07.1898 recibió orden de regresar, arribando a Mahón el 13.

En 1913 participó en operaciones de bombardeo de la costa rifeña.

Comandantes

00.12.1897 Teniente de navío Baldomero Sánchez de León Muñoz
31.10.1899 Teniente de navío José Riera Alberni
30.11.1901 Teniente de navío Ángel Várela Labora Redondo
09.03.1903 Teniente de navío Antonio Biondi de Biseca
31.05.1904 Teniente de navío Ramón López Castelló
27.03.1907 Teniente de navío Ramón Carranza Reguera
20.04.1907 Teniente de navío Ramón Talero García
28.07.1907 Teniente de navío Guillermo Lacave Diez
22.07.1909 Teniente de navío Domingo Montes Regueiros
01.09.1911 Capitán de corbeta José González González
19.11.1912 Capitán de corbeta Fernando Bruquetas Fernández
19.11.1913 Capitán de corbeta José Cousillas Barandiarán
20.09.1916 Capitán de corbeta Roberto López Barril
04.09.1917 Capitán de corbeta José María Chereguini Buitrago
07.10.1919 Capitán de corbeta Lorenzo Moya Matanza
07.09.1920 Capitán de corbeta Guillermo Ferragut Sbert
01.10.1922 Capitán de corbeta Adolfo Hércules de Solas Patudo de la Rosa
04.08.1924 Capitán de corbeta Francisco Bastarreche Diez de Bulnes
22.07.1926 Capitán de corbeta Álvaro Espinosa de los Monteros Bermejilla
06.05.1927 Capitán de corbeta Joaquín López Cortijo
04.04.1928 Capitán de corbeta Rafael Heras Mac-Carthy
04.04.1929 Capitán de corbeta Rafael de Flores Martínez de Victoria
04.04.1930 Capitán de corbeta Rafael Bausa Ruiz de Apocada

Destructores. Plutón (1897-1898)

Plutón

Astillero: Thompson (Glasgow)
Quilla en gradas:
Botadura: 13.07.1897
Entrega a la Armada: 29.12.1897
Baja: 03.07.1898
Destino: Perdido en combate

Historial:

Al inicio de las hostilidades con los EEUU recibió orden de incorporarse a la Escuadra de Cervera en Cabo Verde con destino a Cuba, formando parte de la división de cazatorpederos a las órdenes del capitán de navío Villaamil. Partió de Cádiz el 12.03.1898. Junto con el resto de la Escuadra arribó a Santiago y fue allí bloqueado por la flota del almirante Sampson. En la noche del 2 al 3 de junio participó junto al crucero Reina Mercedes en la acción para impedir que los estadounidenses bloquearan la bocana con el hundimiento del mercante Merrimac. Le lanzó dos tropedos de los que hizo blanco al menos uno, lo que impidió el éxito de la maniobra estadounidense. Participó en el combate del 03.07.1898. Salió del puerto junto al Furor como últimos buques de la Escuadra. Apenas quedó al descubierto recibió el fuego de los cañones de grueso calibre de los acorazados estadounidenses y encajó un proyectil de 320 mm del Indiana. El buque perdió una de sus calderas y quedó prácticamente partido en dos. Aun así pudo embarrancar en unas rocas cercanas a la costa, lo que permitió el salvamento de los supervivientes.

Comandantes

00.11.1896 Teniente de navio Pedro Vázquez Pérez de Vargas

Destructores. Osado (1898-1925)

Osado (1898-1925)

Astillero: Thompson (Glasgow)
Quilla en gradas: 1896
Botadura: 06.05.1897
Entrega a la Armada: 08.03.1898
Baja: 01.01.1925
Destino: Desguace

Historial:

Al inicio de las hostilidades con los EEUU recibió orden de incorporarse a la Escuadra de Cámara con destino a las Filipinas. Partió desde Cádiz a remolque el 16.06.1898 hacia el Canal de Suez. El 03.07.1898 recibió orden de regresar, arribando a Mahón el 13.

En el verano de 1909, ante la situación crítica de Melilla, fue integrado en la Agrupación de Fuerzas Navales de Operaciones del Norte de África . En 1913 participó en operaciones de bombardeo de la costa rifeña.

En 1923 sufrió un gran temporal que estuvo a punto de causar su pérdida.

Comandantes

12.09.1896 Teniente de navío Manuel Guimera Ros
06.06.1899 Teniente de navío Manuel Pasquín Reinoso
12.02.1901 Teniente de navío Enrique Casas Nuñez
09.03.1903 Teniente de navío Antonio Zanón Rodríguez Solis
17.08.1903 Teniente de navío José Quintas Delgado
21.08.1907 Teniente de navío Luis Suanzes Carpegna
24.08.1909 Teniente de navío Manuel Tejera Terán
30.08.1911 Capitán de corbeta Adriano Pedrero Beltrán
04.09.1913 Capitán de corbeta Rafael Morales Diez de la Cortina
15.08.1914 Capitán de corbeta Manuel Somoza Hartley
06.09.1915 Capitán de corbeta Ángel Cervera Jácome
30.09.1918 Capitán de corbeta Rafael Martos Peña
04.06.1920 Capitán de corbeta Sebastián A. Gómez Rodríguez Anas
29.06.1921 Capitán de corbeta Enrique Guzmán Fernández
29.03.1922 Capitán de corbeta Ramón Alvargonzález Pérez de la Sala
31.03.1923 Capitán de corbeta Fernando Delgado Otaolaurruchi
05.08.1924 Capitán de corbeta Enrique Delgado Viaña

Destructores. Audaz (1898-1924)

Audaz (1898-1924)

Astillero: Thompson (Glasgow)
Quilla en gradas: 06.06.1896
Botadura: 01.03.1898
Entrega a la Armada: 08.03.1898
Baja: 06.06.1924
Destino: Desguace

Historial:

En su singladura inicial hacia España sufrió graves daños en un temporal, quedando doblada la proa a babor. Sin embargo aguantaron los mamparos y pudieron ser reducidas las vías de agua.

Al inicio de las hostilidades con los EEUU recibió orden de incorporarse a la Escuadra de Cámara con destino a las Filipinas. Partio desde Cádiz a remolque el 16.06.1898 hacia el Canal de Suez. El 03.07.1898 recibió orden de regresar, arribando a Mahón el 13.

En el verano de 1909, ante la situación crítica de Melilla, fue integrado en la Agrupación de Fuerzas Navales de Operaciones del Norte de África . En 1913 participó en operaciones de bombardeo de la costa rifeña.

En 1922 fue adscrito a la División Naval de Aeronáutica como buque auxiliar. El 01.08.1922 es destacado con la División a la costa rifeña para intervenir en las operaciones.

Comandantes

15.09.1896 Teniente de navío Guillermo Avila Barrón
17.12.1899 Teniente de navío Emilio Croquer Cabezas
03.06.1902 Teniente de navío Carlos Lara Granados
00.10.1903 Teniente de navío Francisco Javier Quiroga Barcenas
28.08.1904 Teniente de navío José Blein Llinás
30.09.1904 Teniente de navío Otón Sánchez Vizcaino.
06.07.1906 Teniente de navío Manuel Bustamante Barrera
05.05.1909 Teniente de navío José Gutiérrez Fernández
06.08.1911 Capitán de corbeta Mariano Sbert Cañáis
12.11.1912 Capitán de corbeta Francisco Remes Blasco
12.11.1913 Capitán de corbeta Joaquín Chicheri León
15.09.1916 Capitán de corbeta Francisco Javier de Salas González
22.10.1917 Capitán de corbeta Emilio Manuel Butrón Linares
11.07.1918 Capitán de corbeta Roberto López Barril
12.11.1920 Capitán de corbeta Pedro María Cardona Prieto
04.01.1922 Capitán de corbeta Antonio García Verdoy
20.10.1922 Capitán de corbeta Luis Pascual del Pobil Chicheri

Destructores. Clase Audaz (1896)

Clase Audaz (I) (1896)

Ante la inminencia de la guerra con los EEUU, en abril y noviembre de 1896 se decidió ampliar la pareja de la clase Terror autorizada el año anterior con la construcción de dos nuevas parejas de destructores de la misma clase. Se siguió el modelo de los anteriores, con ligeros cambios en sus dimensiones, diseñándolos algo más grandes y pesados. Su construcción fue encargada también a los astilleros Thompson de Glasgow.

Estructura.

Desplazamiento: 450 Tons.
Eslora: 69,79 m
Manga: 6,71 m
Calado: 1,91 m

Proa recta con castillo elevado de configuración curva. Popa también recta. Las únicas superestructuras eran el puente y tres chimeneas, la central más ancha. Casco de acero de 4 mm.

Armamento.

Montaba dos piezas principales Nordenfelt de 75 mm, una a proa sobre una plataforma y otra a popa. Otras dos piezas Nordenfelt de 57 mm se montaban en las bandas, desenfiladas. Ademas dos cañones Nordenfelt de 37 mm a ambos lados del puente. Incorporaba dos tubos lanzatorpedos de 356 mm, en cubierta, entre las chimeneas popeles uno y junto al cañón de popa el otro.

Aparato motor.

Disponía de dos máquinas verticales de triple expansión, alimentadas por cuatro calderas tipo Normand colocadas en dos departamentos estancos, que suministraban 7000 cv a dos ejes que permitían alcanzar los 29 nudos. Como aparejo auxiliar se le añadieron cuatro palos desmontables.

Se construyeron cuatro buques de esta clase

Audaz
Osado
Plutón
Proserpina

Submarinos. A-3 (1917-1932)

Clase Peral
Peral

Clase Isaac Peral
Isaac Peral (I)

Clase A
Narciso Monturiol (I)
Cosme García (II)
A-3

Clase B
B-1
B-2
B-3
B-4
B-5
B-6

Clase C
Isaac Peral (II)
C-2
C-3
C-4
C-5
C-6

Clase General Mola
General Mola
General Sanjurjo

Clase G (U-VIIc)
S-01

Clase D
S-11
S-21
S-22

Clase 30 (Balao)
Almte. García de los Reyes
Isaac Peral (III)
Narciso Monturiol (II)
Cosme García (II)
Narciso Monturiol (III)

Clase Foca
SA-41
SA-42

Clase Tiburón
SA-51
SA-52

Clase Delfín
Delfín
Tonina
Marsopa
Narval

Clase Galerna
Galerna
Siroco
Mistral
Tramontana

A-3

Astillero: Fiat San Giorgio, La Spezia
Quilla en grada: 23.3. 1916
Botadura: 10.6.1917
Entrega a la Armada: 25.8. ,1917
Baja: 18.5.1932
Destino: Desguace

Historial:

Participó en la campaña del Rif en la primavera de 1922, avituallando y evacuando no combatientes bajo el fuego enemigo en los peñones de Alhucemas y Vélez de la Gomera.

Comandantes:

25.08.1917 Teniente de navío Eduardo García Ramírez
06.01.1920 Teniente de navío Tomás de Azcárate García de Lomas
06.01.1922 Teniente de navío Ramón Montero de Azcárraga
03.01.1923 Teniente de navío José Sierra Carmona
06.09.1924 Teniente de navío Fernando Bruquetas Llopis
13.12.1926 Teniente de navío Felipe José AbarzuzaOliva
10.09.1928 Teniente de navío Isidro Saiz Corratgé
01.04.1930 Teniente de navío José Nieto Antúnez

Submarinos. Cosme García (1917-1931)

Cosme García (1917-1931)

Astillero: Fiat San Giorgio, La Spezia
Quilla en grada: 9.9. 1915
Botadura: 17.6.1917
Entrega a la Armada: 25.8. 1917
Baja: 17.12.1931
Destino: Desguace

Historial:

El 28 de junio de 1927 sufrió un accidente en el puerto de Barcelona al inundarse uno de los tubos lanzatorpedos durante un lanzamiento de práctica. Parcialmente inundado, pudo ser reflotado y trasladado a dique.

Comandantes:

25.08.1917 Teniente de navío José Castillo Barreda
24.10.1919 Teniente de navío Antonio Alonso Riverón
23.12.1921 Teniente de navío Manuel Quimera Bosch
15.01.1924 Teniente de navío Manuel Pasquín Flores
12.01.1926 Teniente de navío Felipe Pintó Gómez
02.12.1929 Teniente de navío Antonio Amusátegui Rodríguez